En la Gaceta del Club nº7 recuerdo que presentábamos unos dibujos con las distintas partes de una pluma, dándoles a éstas un nombre concreto. Creo que es interesante traer de nuevo a nuestras páginas esos dibujos para refrescar un poco la memoria e intentar llegar a una unidad de criterio en el modo de nombrar cada pieza.

Una estilográfica, suele constar de siete partes diferentes exteriores: CAPUCHÓN, CLIP, PALANCA O CULOTE, ALIMENTADOR, BOQUILLA Y PLUMÍN. Pudiendo contener, en su interior, otras piezas como: DEPOSITO DE GOMA, FLEJE INTERIOR Y CARTUCHO.

El despiece aquí expuesto no deja de ser muy básico pero, precisamente por esto, es aplicable a casi el 100% de las plumas estilográficas antiguas. Desde luego, existen piezas concretas de modelos específicos que tienen sus propios nombres. Pero puedo asegurar, por experiencia propia, que manejando los términos generales arriba expuestos, cualquier amante de las plumas estilográficas antiguas puede entender y hacerse entender para comprar, vender o cambiar cualquier pluma. Sin embargo, dado que los tiempos modernos nos ofrecen la posibilidad de buscar plumas a través de Internet, tendremos que dar, en nuestros conocimientos linguísticos, un salto y buscar también cómo defendemos.

No cabe duda de que el idioma universal de la pluma estilográfica es el inglés. Está en inglés la mayoría de los libros sobre plumas que nos encontramos publicados; está en inglés casi toda la información de la red informática y están en inglés las principales páginas para la compra-venta on line de estilográficas.

En las primeras incursiones a ferias de plumas estilográficas por EEUU me encontré con la seria dificultad de la terminología específica de la pluma, para poder moverme con comodidad a la hora de comprar, vender e intercambiar piezas con los angloparlantes.

Me parece interesante para el coleccionista ofrecerle algunos datos acerca de este vocabulario.

En las sucesivas escaramuzas por las Ferias londinenses me fijé que, con frecuencia, aparecían a la venta plumas estilográficas y como siempre me habían entusiasmado, decidí comprar algunos lotes y llevarlos al Rastro de Madrid – lugar donde poseo un puesto desde hace ya muchos años -.

En muy poco tiempo se vendieron todas las plumas y fueron muchas las personas que me pidieron trajera más. Y así entré en la fase de comprar cuantas plumas veía a la venta.

Por entonces – aproximadamente hace 7 años – no tenía mucha idea de como distinguir qué pluma merecía la pena y cual no, ignorando casi todo sobre su funcionamiento. Por ello fueron muchos los errores a la hora de comprar.

Pensando en lo anteriormente dicho, en esta nueva sección de La Gaceta, empezamos dando unos consejos para no equivocarse a la hora de comprar, unos consejos prácticos para recuperar el funcionamiento de las piezas adquiridas y desde luego, desglosar los distintos modelos tanto de Parker como de Waterman que juntos forman una de las partes más brillantes de la historia de la estilográfica.

Es bien sabido, que al principio, todo aquel que decide iniciar una colección, experimenta una especie de ansiedad e interés, sobretodo por la cantidad, por tener más y más, lo cual, siempre, va en detrimento de la calidad.

Lo importante, al tomar la decisión de comprar una pluma, es tener las mayores garantías posibles de que esté en buenas condiciones y de que todas sus partes pertenezcan al modelo original.

Una pluma, normalmente, consta de 7 partes diferentes exteriores, que son las más fáciles de observar: CAPUCHÓN, CLIP, CUERPO, PALANCA O CULOTE, BOQUILLA, ALIMENTADOR y PLUMÍN.

Es cierto que para saber si todas esas piezas corresponden al modelo original, necesitamos conocer bien como es dicho modelo, y ése va a ser otro de los fines de esta sección: Dar una información clara y sencilla de los principales modelos de Parker y Waterman.

Existen, además, otros factores que conviene tener seriamente en cuenta a la hora de ampliar nuestra colección, partiendo de la base de que las piezas son correctas:

1. Por regla general el capuchón y el cuerpo son iguales en material y color. Es muy importante verificar que no hay diferencia de color entre una pieza y otra. Si una está más oscura que otra será una señal de que la pluma ha sido muy usada y no muy cuidada y este hecho disminuye su valor.
2. El clip, la palanca de llenado, anillo del capuchón o cualquier otra parte de la pluma que sean de metal con baño de oro tienen que estar sin desgaste. Es muy difícil dar un nuevo baño a estas partes metálicas.
3. Verificar que el capuchón no tiene fisuras; la parte más vulnerable es el extremo que enrosca en el cuerpo. La manera mejor de observado es al trasluz de una bombilla.
4. El punto tiene que ser examinado con mucho cuidado ya que podríamos decir que es el alma de la pluma. En el extremo, todos los plumines llevan iridio que es en realidad con lo que escribimos; si éste estuviera muy gastado o roto, hay que tenerlo en cuenta a la hora de pagar porque el restituirlo nos costará al menos 4.000 ptas.
5. Finalmente, ver si la pluma funciona; lo mejor es preguntarle al vendedor o intentar verificado y probar a cargada con agua.

Todos estos consejos son de mucha utilidad siempre que vayamos a comprar una estilográfica antigua, pero no olvidemos que existe, otro medio de incrementar las piezas de nuestra colección y éste es el de comunicar a nuestro entorno de familiares y amigos que somos coleccionistas de plumas.

No hay que poner ningún reparo a las piezas que nos den, incluso en el supuesto de que la estilográfica esté hecha un desastre conviene aceptarla. Siempre alguna de las partes nos podrá servir para completar otra.

Dos PARKER DUOFOLD de los años 20. La de arriba, una Junior; con todas sus piezas originales – mismo tono de color, mismo acabado, … etc.-. En la de abajo, como puede observarse, el capuchón y el cuerpo cambian notablemente de tono por el uso inadecuado lo que a la hora de una posible compra su precio se verá sensiblemente reducido.

 

Toda pluma tiene como fin inmediato ser instrumento de escritura, por tanto, aunque formen parte de una colección, todas las estilográficas deben de estar en uso. Muchísimas veces en las pIezas antiguas que compremos nos encontraremos con que el sistema de carga no funciona. En la medida de lo posible, esta situación hay que solucionarla.

Para el coleccionista resulta muy sencillo recuperar el funcionamiento de las piezas que lleven cualquiera de estos dos sistemas de carga: a palanca y botón a presión. Sólo es necesario saber cómo funcionan y qué piezas llevan para poder arreglarlas.

SISTEMA A PALANCA (Waterman 1913).

Lleva una palanca colocada dentro de un pequeño chasis metálico que está embutido en el cuerpo de la pluma. A su vez dentro del cuerpo va un fleje sobre el que se apoya la palanca al ser levantada, empujando, de este modo, el fleje contra el depósito de goma, presionándolo. Al soltar la palanca, el fleje recupera su posición inicial, deja de presionar la goma y ésta se expansiona, entrando la tinta en ella.

BOTÓN A PRESIÓN (Parker 1915).

El principio es el mismo que el de palanca y lleva un número parecido de componentes, si bien es todavía más simple y precisamente por esta cualidad fue el sistema más utilizado en la industria española. En el interior del cuerpo lleva, además del depósito de goma sujeto a la boquilla, un fleje doble con un lado más largo que otro y que presionado por el botón, se dobla y oprime lateralmente la goma. Al soltar el botón, el fleje recupera su postura inicial, la goma se expande y se llena de tinta.

CÓMO REPARAR EL SISTEMA DE BOTÓN A PRESIÓN

Si tenemos una estilográfica con este sistema y éste no funciona lo que hay que hacer es lo siguiente:

1. Quitar el capuchón y el culote e introducir el resto de la pluma en agua fría durante al menos 30 minutos.
2. Sacar el botón ayudándose de unos alicates finos y a continuación extraer el fleje por la parte posterior de la pluma.
3. Ayudándose de unos trozos de látex separar el cuerpo de la boquilla. Si no se abre, necesitará aplicar calor a la zona. Esto lo puede hacer con la ayuda de una vela manteniendo la pluma a una, distancia de unos 10 cms. sobre la llama y girándola constantemente. Al cabo de unos 30 segundos colocar de nuevo el látex sobre ambas partes, boquilla y cuerpo, y girar bruscamente. Si todavía se resiste repetir la operación de calentar con la vela.
4. Una vez abierta, lo más seguro es que el depóito de goma antiguo esté solidificado. Éste podremos sacarlo con la ayuda de una aguja de ganchillo y si se resiste habrá que ponerlo de nuevo a remojo en agua fría para que el caucho del depósito se ablande y podamos sacarlo.
5. Cuando ya tengamos bien limpio el interior del cuerpo, cogeremos la boquilla y quitaremos los restos del depósito del vástago donde se sujeta, lijaremos también el reborde que encaja en el cuerpo ayudándonos de una pequeña lima plana de metal. De esta  manera quitaremos cualquier resto de pegamento antiguo.

Si el plumín está bien colocado y vemos que tiene tinta seca entre éste y el alimentador, podremos evitar el quitarlo para limpiado si ayudándonos de una perita de goma y ajustándola en el reborde hacemos que pase agua a presión a través del plumín y el alimentador.

Una vez esté todo razonablemente limpio, sólo nos hace falta conseguir un depósito de goma nuevo. Damos un poco de goma arábiga o similar al vástago en el lugar en el que va a ir colocado y ajustamos el depósito de goma a su alrededor.

Ponemos de nuevo todas estas piezas ensamblando el resorte dentro del cuerpo, introducimos el fleje por la parte posterior del cuerpo cuidando que la parte más corta encare el depósito de goma y a continuación se introduce el botón quedando el extremo del fleje dentro de éste. Una vez hecho esto ya puede verificar si carga. Pulse el botón con el plumín dentro del tintero y suéltelo. Sáquelo del tintero y sobre éste presione otra vez el botón y compruebe si sale tinta. Si esto es así ha conseguido recuperar para el uso una vieja pluma.

Coloque el culote enroscándolo sobre la parte posterior del cuerpo y ponga el capuchón. La operación ha terminado. Enhorabuena.

En primer lugar, una vez quitado el capuchón, hay que introducir la estilográfica en agua fría durante media hora. Si su sistema de carga es por presión (botton-filled), deben seguirse los siguientes pasos: 

1. Desenroscar la pieza o tapón de carga. 
2. Extraer el botón metálico; esto se hace muy bien con unos alicates finos de electricista. 
3. Sacar la varilla interior o fleje tirando de ella con los mismos alicates.
4. Una vez extraídas las partes metálicas de los pasos 2 y 3, ya podemos intentar abrirla por la unión entre la boquilla y el cuerpo. Para evitar que resbalen los dedos, lo mejor es rodear las dos partes con unos trozos de goma o látex y hacer fuerza girando. Puede que esto no sea suficiente si están demasiado pegados. Lo que debe hacerse entonces, es calentar un poco la parte de la unión entre boquilla y cuerpo. Para mí, lo mas fácil es hacerla con una vela, colocando la pluma a unos centímetros sobre la llama y girando constantemente durante varios segundos. Cuando notemos que está caliente, se coloca de nuevo el látex alrededor y se gira con un movimiento brusco; si todavía se resiste, debemos repetir la operación de calentar con la vela.
5. Una vez abierto, lo más seguro es que en el interior del cuerpo se encuentre solidificado el depósito de goma. Para sacarlo, podemo utilizar una aguja de ganchillo fina que nos servirá para enganchar la goma y tirar de ella hacia afuera. Puede ser que hayan quedado trozos pegados del depósito dentro del cuerpo; en ese caso. con la misma aguja se van enganchando y tirando de ellos hasta dejarlo limpio.
6. Es muy importante que el borde de la boquilla sobre el que se coloca el depósito de goma esté totalmente limpio y libre de cualquier vestigio del antiguo, así como de pegamentos anteriores. Lo más práctico es rasparlo con una lima de hierro fina y plana: si el resto del depósito viejo es muy grueso, quizás haya que quitarlo primero con una navajita y luego igualar la superficie con la lima. No deben quedar protuberancias donde va a instalarse el depósito nuevo.
7. Una vez que se ha limpiado perfectamente, se aplica un poco de goma arábiga alrededor y se coloca el depósito.
8. Se encaja el cuerpo y se introduce la varilla o fleje.
9. Se vuelve a poner el botón o pulsador y se comprueba si la pluma carga.

Habiéndolo hecho todo bien, no cabe duda de que cargará.

Para las estilográficas de carga por palanca, es aún más fácil ya que podemos eliminar los pasos 1, 2, 3, y 9; el resto es todo igual.

El paso sucesivo en las reparaciones inmediatas es el que vamos a describir a continuación; requiere algo más de cuidado por la manipulación de piezas delicadas. Algunas veces, conviene extraer el plumín para poder limpiar bien éste y el alimentador. Para hacerla, lo mejor es utilizar un bloque de metal o de madera que tenga algunos orificios o taladros de diferente diámetro. Debemos introducir el alimentador en uno de los orificios, de modo que permita sujetar el borde de la boquilla alrededor del hueco y por este puedan pasar el plumín y el alimentador. Con la ayuda de un tornillo metálico de rosca y de un martillo, se coloca el extremo del tornillo sobre el alimentador y se golpea la cabeza de aquel con el martillo, (es muy importante que el tornillo pase limpiamente a través de la boquilla). El plumín y el alimentador saldrán empujados por el tornillo. Una vez fuera, hay que limpiar bien el interior del plumín y las ranuras del alimentador. Realizada esta operación, se coloca de nuevo el plumín sobre el alimetador y se introduce en la boquilla. No debemos olvidamos comprobar que las piezas estén perfectamente encajadas en la boquilla porque, de lo contrario, al poner el capuchón podría doblarse el plumín.

Como ya he dicho al principio, reparar estos sistemas es muy sencillo, aunque puede que algunos de los pasos a seguir se nos resistan; no importa. Hay que practicar. Quizás con lo que debe tenerse más cuidado es con la vela pero una vez que se coge el punto, resulta de lo más fácil. Ánimo y a probar primero con alguna pieza que no sea de mucho valor y … ¡Suerte!. 

Todos los utensilios necesarios para las reparaciones inmediatas y sencillas de estilográficas antiguas pueden observarse en la imagen de la derecha: pieza de acero con taladros de diversos diámetros, vaso con agua, pegamento líquido, sistema calentador (una vela encendida, en este caso), martillo con los cantos de plástico, trozos de caucho, tijeras de varios modelos y tamaños, cortadores, limas de modelismo, ganchos extractores, pinzas y piezas para golpear.
	Iniciamos la reparación de una PARKER DUOFOLD con sistema de carga Pulsador de Presión. Quitamos en primer lugar, el tapón protector del pulsador de carga.
Soltamos el botón pulsador, si es necesario, con la ayuda de un alicate de puntas redondas finas.
	Con el mismo alicate (si está muy fuerte, en otras ocasiones no es necesario), tiramos hacia afuera de la varilla interna o fleje que presiona al depósito de goma de carga.
Con el cuerpo de la estilográfica entre los trozos de caucho, giramos y sujetamos respectivamente, hasta conseguir desenroscar la boquilla del cuerpo. En ocasiones, las roscas pueden estar muy apretadas.
	Conseguida la separación de la boquilla y cuerpo, procedemos a extraer con la ayuda de unas pinzas todos los trozos del depósito de goma que se encuentran en el interior del cuerpo, posiblemente pegados a la pared del cuelpo.
Ya tenemos desmontadas las piezas más significativas de la estilográfica en la reparación. Procederemos en nuestras próximas ilustraciones y de nuevo, comentario resumido, a enseñar la limpieza de la boquilla y el desmontaje del grupo colector-plumín con el bloque metálico.

Todos hemos visto alguna vez, en el despacho de algún familiar o tal vez en de nuestro abuelo, o puede ser que tenemos grabadas en nuestra mente en las imágenes de multitud de películas de blanco y negro, como, encima de las mesas de los maestros, notarios, abogados, médicos, etc., etc., casi siempre profesiones de raigambre liberal o intelectual, aparecía un protagonista central,que por su estilizada silueta destacaba sobre el resto de los objetos: libros, legajos o papeles dispersos. Esta silueta era una pluma estilográfica que después del nacimiento de la pluma fuente -esto es, la pluma con capacidad de almacenar en su interior tinta para escribir, sin necesidad de cargar el plumín cada cinco u ocho líneas de texto escrito-, se convirtió en pluma palillero para no perder la tradición de épocas anteriores (el palilleropluma de ave del escribano).

Las estilográficas de despacho daban una imagen de respeto y empaque -sobre todo en un territorio poco alfabetizado como el nuestro- y al observarlas, se pensaba en qué documento importante, para bien o para mal, habría sido o estaría a punto de ser redactado o rubricado por ella. Además de su forma definitoria, larga y puntiaguda que permitía abrir la numerosa correspondencia recibida por estos profesionales- se diferenciaban de las de bolsillo por la carencia de capuchón. Ésta falta, se
suplía con un pesado pie mineral o sopolte, con base metálica generalmente, sobre el que se colocaba una cabeza portante hueca, con un mecanismo giratorio -en las más lujosas-, en cuyo interior rosca do o liso se ajustaba la pluma, como en el capuchón normal, al cual se asemejaba. El giro de la cabeza y cuerpo al unísono y en todas las direcciones facilitaba el acceso a la misma
desde cualquier lugar de la mesa de trabajo, con una diferencia, las de uso público y las más baratas, sólo admitían el giro en un eje vertical y el pie estaba fijo (atornillado, en las de uso público, y el cuerpo llevaba una cadenilla para evitar los hurtos).

En España se fabricaron gran variedad de plumas de despacho, algunas verdaderamente insólitas con unos colores y fantasías inauditas para la época (se pueden apreciar en la fotografía) y que, curiosamente, rompían la seriedad y formalidad habituales en estas piezas. 

Conjunto de estilográficas de despacho que comprende, en su totalidad, una magnifica colección de marcas españolas,de entre los años cuarenta al sesenta, sin estrenar (llevan el sello del impuesto administrativo), de las firmas: REGlA, FONIJOY’S, TEFLOCAN, CIROS, INOXCROM, LUMEBAL, etc., y otras sin marcar; también se encuentran entre el conjunto tres PARKER y una SHEAFFER’S. En algunas puede verse la palanca de carga. Fabricadas en diversos materiales: celuloide, ebonita e inyectado. Los plumines de oro son escasos, abundan los de latón dorado.

Esta modalidad es sin duda, la mejor para todos las personas que además de poseer grandes dosis de paciencia, vÍltud esencial para no desesperarse ante la dificultad de encontrar alguna piezas, disfrutan al máximo conociendo y visualizando hasta el último detalle de los mecanismos de funcionamiento de las estilográficas.

Hasta los años sesenta y desde principios de los años veinte, casi todas las grandes firmas realizaron demostradores de muchos de sus modelos. Fabricados en ebonita, celuloide, resina o inyectado, todos tienen las mismas características de la serie a la cual pertenecen. A excepción de los de ebonita de los años veinte, casi todos los demostradores están construidos con al menos un 50% de sus piezas en material transparente o tránslucido para permitir observar los mecanismos de funcionamiento. Los primeros que se hicieron en ebonita presentaban un corte longitudinal de tres o cuatro milímetros de ancho en el cuerpo y capuchón, a través del cual podía verse como actuaba su sistema de carga.

Continuaron este tipo de demostradores "cortados", hasta los años cuarenta. Algunas de las estilográficas demostradores podríamos calificadas de prototipos, ya que las firmas con ellas 
confirmaban el correcto comportamiento de todas las piezas de un modelo, antes de comenzar su fabricación a gran escala; una práctica actualmente habitual, pero con versiones que no salen a la calle, y sólo se pueden ver y usar en los laboratorios de las fábricas.

La mayoría de los primitivos demostradores se lanzaron como objetos promocionales para los puntos de venta, a efectos de evidente visualización y ayuda práctica para captar la atención de los posibles clientes, bien por la complejidad o novedad de los mecanismos de carga como es el caso de los PARKER Vacumatic y de los SHEAFFER’S de cartucho.

Los demostradores al estar fabricados en materiales transparentes, presentan en su utilización habitual una lógica huella coloreada por la tinta en alguna de sus piezas. Con este comentario quiero decir, que si bien en cualquier estilográfica clásica de colección (anterior a 1960) su condición de "a estrenar", es importante para el alza de su valoración, en los demostradores esta cualidad lo es muchísimo más. Para orientar sobre el valor en el mercado, podemos señalar que por ejemplo, un demostrador PARKER-51 Vacumatic usado en buenas condiciones podría estar en torno a las 45.000 ptas., pero si lo conseguimos "a estrenar" llegaría a alcanzar las 100.000 ptas.; lo mismo ocurre con los SHEAFFER’S Snorkel.

En definitiva, especializarse en coleccionar demostradores, es todo un reto a la paciencia, pero sumamente gratificante para el coleccionista.

	De izquierda a derecha: Demostrador SHEAFFER’S con carga de cartucho. Demostrador OMAS de los años sesenta y carga por émbolo, y SHEAFFER’S con sistema Snorkel del final de los años cincuenta (muy buscado).
Actuales demostradores PELIKAN, todos con carga de émbolo. A la izquierda, el conocido M-BOa verde transparente, abierto y cerrado (sólo se fabricó en el alio 1993 para el mercado norteamericano, 3000 unidades); en el centro, demostrador transparente azul Edición Limitada BLUE OCEAN, del año 1995; a la derecha, demostrador M-200 verde.
	De izquierda a derecha: Imitación de TOMBOW; dos versiones, dorada y cromada de SAILOR, y RECIFE Press.
De izquierda a derecha: Dos demostradores transparentes PELlKAN M-200, uno abierto con el grupo de alimentador fuera y el otro cerrado. A continuación, un demostrador muy buscado: el PARKER Vacumatic de mediados de los años cuarenta realizado inyectado transparente.

Las otras dos grandes firmas japonesas son PLATINUM y SAlLOR.

PLATINUM. Dado que el platino era uno de los componentes más importantes del plumín de sus estilográficas, el señor S. Nakada decidió dar el nombre de PLATINUM a su recién estrenada compañía allá por el año 1919.

Nakada se sintió profundamente impresionado por la calidad de las plumas WATERMAN, y eso le condujo a adoptar la GLOBAL MARK como marca comercial de su compañía, ya que deseaba fabricar la misma estilográfica con la que WATERMAN había conquistado el mercado mundial.

En 1923, la compañía fabricó el modelo 555 para la exportación, y obtuvo tanto exito que amplió su mercado.

Por otro lado, y simultáneamente, tenían, que hacer frente a su gran competidor nacional, NAMIKI, y para ello empezaron a producir estilográficas decoradas con laca y madreperla por excelentes artistas. Algunos de sus diseños alcanzaron una gran fama, tales como: los de monedas antiguas pintadas en gris o rojo oscuro, y los de peces de colores dorados. Los sistemas de carga utilizados fueron indistintamente de palanca o de cuentagotas.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el señor Nakada trabajó para una fábrica de armas, hecho que le permitió reunir una cantidad considerable de materiales en bruto, de manera, que al final de la contienda comenzó de nuevo la producción de plumas estilográficas.

En 1950, la compañía fabricó la pluma 10 Años Platinum, con un plumín de acero. En 1957, inventaron la Platinum Honest 60, con un sistema de carga de cartucho, y en 1981 alcanzaron el sueño de todo diseñador al lograr que el modelo Platinum Z fuera seleccionada para formar parte de la colección de diseño del Museo de Arte Moderno de Nueva York.

Dada la dificultad de conseguir modelos PLATINUM antiguos, cualquiera de los decorados a mano constituirían una pieza de gran valor para una colección, así como el modelo Platinum Z, por el éxito de su diseño.

SAlLOR. A la edad de 14 años, Kyugoro Sakata se sintió fascinado por una estilográfica que un amigo de su hermano mayor había traído de Inglaterra; era el año 1897. Fue a partir de este descubrimiento cuando decidió que fabricaría sus propias plumas.

Al principio SAlLOR, sólo fabricó plumines de oro de catorce quilates. En 1909 recibió un premio en la Feria Nacional de la Industria. Fue a partir de 1912 cuando comenzó a fabricar estilográficas. La manufactura era absolutamente artesanal, a mano, y pronto consiguieron gran éxito. Desde 1925 diseñaron con técnicas Maki-E plumas con dibujos de flores con pájaros, estampados de las cuatro estaciones del año, etc. Hasta entonces, la compañía era pequeña y no fue hasta 1932 cuando reestructuró la sociedad y le dio el nombre de SAlLOR FOUNTAIN PEN COMPANY. Eligió el nombre de SAlLOR ("marinero") por el propósito de desarrollar sus actividades comerciales a través del océano.

En la década de los 30, la forma de la pluma era redondeada, muy similar a las americanas de la misma época. El nombre del modelo que SAlLOR eligió para estos modelos fue Spanish style (‘estilo español’). Las estilográficas llevaban en la parte superior del capuchón una banda de color que indicaba el tipo de plumín: rojo para fino, verde para medio y amarillo para ancho.

Sin embargo, durante la Segunda Guerra Mundial todas las fábricas de SAILOR fueron destruidas por el fuego excepto una, lo que paralizó prácticamente la actividad industrial. Superado este desastre el señor Sakata, después de la guerra retornó con gran empuje la fabricación de las estilográficas. En 1948, SAlLOR fabricó el bolígrafo por primera vez en Japón, lo que, al igual que en el resto del mundo, supuso un gran éxito comercial.

A finales de los años 60, la compañía empezó a sacar al mercado las plumas de madera diseñadas por Gunichi Koyama, director técnico de la fábrica SAlLOR en Kure. Se fabricaron ediciones limitadas de 200 unidades en 1968, en madera de ébano, para conmemorar el centenario del comienzo de la era Neiji.

En 1976, la compañía SAlLOR ganó un gran premio, otorgado por la Sociedad Cooperativa de Consumidores de Japón con la estilográfica SAlLOR-11-556, y en 1983 fabricó la pluma Trident con la característica de que se podía coger en cualquier posición para escribir.

Dada la gran dificultad que representa el conseguir cualquier modelo SAlLOR Maki-E de los años 30, el poder incluir una pieza de estas en la colección, sería un tanto importante; sin embargo, también sería interesante incluir una pieza de madera de finales de los años 60, y esto no representaría una tarea tan casi inalcanzable como las SAlLOR Maki-E de los 30.

Dos estilográficas NAMIKI-DUNHILL. Ladies, de los años treinta, con sistema de carga de palanca. A la derecha, decorada con motivos florales; a la izquierda, un extraordinario ejemplar fotografiado por dos ángulos para apreciar la precisa decoración de flores y mariposas (Piezas pertenecientes a la colección Comercial ARGE). Imagen inferior y en fotografía aparte (a la izda. pieza sola) la DUNHILL-NAMIKI Gigante, plumín nº 50, (propiedad de Comercial ARGE) decorada con un pez rojo por el artista IPPA (Fukuju Takeshi) en 1933; a su derecha, estilográfica Ladies DUNHILL-NAMIKI, de 1932, decorada con Pájaros del Paraíso por el artista KOSAJ (Ohgoshi Motokichi). Debajo de las dos estilográficas, plancha de cobre usada para imprimir en color el catálogo de las NAMIKI-DUNHILL, en 1931.

El establecimiento SACRISTÁN celebraba, a finales de octubre, el 80 Aniversario de su fundación. FRANCISCO SACRISTÁN, hijo mayor del fundador, y alma mater de la empresa, decidió que una excelente manera de celebrar esta efeméride era preparar una exposición y compartir con todas las personas que quisieran acercarse al madrileño establecimiento de la calle Mayor, 27 su colección de estilográficas WATERMAN. 

En la historia de la pluma estilográfica, la marca WATERMAN aparece como la pionera de la patente de una pluma fuente del año 1884.

A FRANCISCO SACRISTÁN siempre le resultó muy atractiva la historia de WATERMAN y decidió localizar, en su tiempo de ocio, información sobre la misma, e iniciar la búsqueda de las piezas más significativas fabricadas por WATERMAN en toda su historia.

La colección de plumas estilográficas WATERMAN que actualmente posee FRANCISCO SACRISTÁN, creo poder afirmar que es una de las más completas de Europa. El catálogo editado por él, con motivo de la exposición del 80 Aniversario nos muestra de una manera excepcional de qué manera SACRISTÁN gusta de documentarse y mimar cada una de sus piezas de colección. Este catálogo es un documento importante y una herramienta de gran utilidad para cualquier coleccionista, ya que proporciona, de una manera clara, directa y sencilla, una serie de datos sobre las distintas épocas en las cuales la firma WATERMAN introdujo alguna novedad importante en sus estilográficas.

Así, la colección expuesta fue dividida en diez diferentes períodos de tiempo, que marcaron los distintos avances y cambios técnicos del fabricante:

De 1890 a 1905

• MATERIALES: Ebonita negra lisa o graneada, oro, plata, nácar.
• CAPUCHÓN: Sin rosca, a presión.
• CLIP: Sin clip en el capuchón (aperece en 1905).
• CARGA: "EYEDROPPER", cuentagotas. 

De 1905 a 1910

• MATERIALES: Ebonita negra, oro, plata, nácar.
• CAPUCHÓN Aparece la rosca en el capuchón hacia el año 1907.
• CLIP: Aparece en 1905 con la inscripción "clip clap" y el lago de la bola del mundo.
• CARGA: "EYEDROPPER", cuentagotas 

De 1910 a 1915

Apogeo de la línea "SAFETY" aparecida en 1907. Su característica es el sistema de plumín retráctil que se esconde en el cuerpo mediante una rosca.

• MATERIALES: Ebonita negra o roja, oro, plata, nácar.
• CAPUCHÓN Rosca
• CLIP Con o sin clip.
• CARGA: "EYEDROPPER’; cuentagotas. Aparece el depósito de goma y la palanca. En 1910 se empleó el "PUMP FILLER ", de poco éxito y que se retiró muy pronto. Más aceptación tuvo el sistema "COIN". La denominación PSF significa "POCKET SELF FILLER" La palanca exterior aparece hacia el año 1913. 

De 1920 a 1925

• MATERIALES: En los años 20 aparece el "RIPPLE": ebonita mezclada de color negro y rojo, veteada. Fue la gran revolución de esa época y que la mantuvo WATERMAN hasta el celuloide.
• CARGA: Waterman ha incorporado definitivamente el sistema del depósito de goma y palanca lateral, uno de los más fiables que se han fabricado. 

De 1920 a 1925

• MATERIALES: Continúa fabricando en ebonita pero ya en los colores Rojo y Ripple. Apogeo de las decoraciones del ART NOUVEAU. Importantes obras artesanales "Hand engraved" (hechas a mano) sobre plata y oro.
• Los años 20 marcan el apogeo de las grandes creaciones artísticas especialmente sobre la línea "42" realizadas especialmente en Europa: Italia, Francia, Holanda … Es la denominada "CONTINENTAL SAFETY".
• CARGA: "EYEDROPPER", cuentagotas, en el modelo SAFETY. Palanca lateral en el resto.

De 1927 a 1932 

• MATERIALES: Finales de los aiios 20 y los años 30 presenta la lucha entre la ebonita coloreada y el naciente celuloide, ya empleado por otras marcas, como SHEAFFER. Es de destacar la línea 7 que presentaba 6 plumines diferentes que se distinguían por una franja de distinto color en el rematte del capuchón.
• CARGA: Se mantiene la clásica palanca, pero a mitad de los años 30 utiliza el cartucho de cristal, aunque con poca aceptación. El cartucho de tinta ya fue empleado en 1890 por la EAGLE PEN CQ. 

De 1933 a 1940

• MATERIALES: El centro de los años 30 está marcado por la línea PATRICIAN en sus dos versiones: caballero y señora. Las primeras piezas se hicieron en ebonita, pero enseguida se impone el celuloide. La PATRICIAN tuvo seis colores. Canadá tuvo una gran producción de este modelo.
• CARGA. WATERMAN continúa fiel a su sistema de palanca exterior. A partir de los años 30, WATERMAN abandona la descripción numérica de sus modelos. 

 De 1940 a 1946

La década de los CUARENTA estéticamente está marcada por la línea HUNDRED YEAR llamada así porque daban 100 años de garantía. De ella hubo versiones, la más famosa es la que presenta el terminal transparente en el cuerpo. La línea EMBLEM que la sigue está inspirada en ella. Así como la COMANDO.

• MATERIALES Celuloides y plásticos.
• CARGA: La clásica palanca exterior con una variante en el modelo INK VUE.

De 1947 a 1972

Los años 50 y 60 no son principalmente los más florecientes en la industria de la pluma en general. Es más bien, la era del bolígrafo. La línea más emblemática de esta época es la C. F. que fabricada en Francia y Canadá, se mantiene, con muchas variantes, hasta entrados los años 70.

• MATERIALES: Plásticos y los metales clásicos.
• CARGA: Se mantiene la clásica palanca exterior hasta la total implantación del cartucho. En el año 1958 fabrica en Francia la "X PEN" de "ósmosis". Es una réplica al modelo 61 de PARKER. Este sistema no dio ningún resultado y se retiró del mercado. El citado sistema de "ósmosis" consistía en introducir la pluma en el tintero y ella sola "absorbía" la tinta.

De 1975 a 1980

Los años finales de la década de los 70 están marcados por la línea "D. G. "y la serie "WATERMINA" en la gama alta y "GOUTTE’; "FACETTE’; y "TORSADE" en la gamas medias. Por ser la época del rotulador hemos incorporado alguno de muestra.

• MATERIALES: En estos alias se impone fuertemente el empleo de las lacas y continúan vigentes los chapados en oro, plata maciza, aceros, y plástico en los modelos más populares.
• CARGA: Se impone de manera absoluta el sistema de cartuchos. WATERMAN sigue manteniendo dos tipos de cartuchos: el standard y el empleado por la línea C.F y WATERMINA.

Desde que conozco a SACRISTÁN, he sido testigo de muchos de sus hallazgos y del tesón, cariño y sentido común con el que pacientemente ha completado su colección. Una de las virtudes de SACRISTÁN es su capacidad de transmitir el entusiasmo por las plumas estilográficas a cualquier persona que se le acerque a solicitarle asesoramiento. Para formar su colección, SACRISTÁN ha dado prioridad en conseguir primero una pieza de cada modelo, para luego completar las diversas versiones.

No es posible realizar un comentario específico de cada estilográfica de la colección expuesta, porque se necesitaria media revista; sin embargo, la información que ofrecemos en los cuadros sinópticos, creemos que puede ser una idea fidedigna de la importancia de ésta colección WATERMAN.